盆式橡胶支座多少钱一个

 盆式橡胶支座多少钱一个？

衡水凯奥工程橡胶是一家生产桥梁支座、橡胶支座、桥梁伸缩缝、伸缩缝、双组份聚硫密封膏、橡胶支座、充气芯模等橡胶工程制品的生产型厂家。

衡水凯奥工程橡胶位于河北省衡水市，这里是工程橡胶制品基地。衡水凯奥工程橡胶是一家集研发、设计、生产、销售、安装于一体的工程橡胶制品公司。

公司生产的桥梁支座、橡胶支座、桥梁伸缩缝、橡胶止水带等产品已应用于工程：京珠高速、京福高速、张石高速（保定段、石家庄段、张家口段）、广州新机场高速、丹本高速、齐齐哈尔嫩江大桥、云南蒙新高速公路、宝天高速、沪汉铁路、南昆线、石太客运专线、清连高速 、保沧高速石家庄三环、天津西青高速、南水北调中线工程等项目，均采用我公司的产品。

我公司产品实行严格的科学管理和检测手段，满足用户的需要。我厂真诚挚欢迎各地客户前来洽谈业务，我们将为您提供优良的桥梁支座、橡胶支座、桥梁伸缩缝充气芯模、橡胶充气芯模、塑料波纹管、聚硫密封膏、橡胶止水带、双组份聚硫密封膏等橡胶工程制品。

GPZ盆式橡胶支座的技术性能
1、竖向承载力
盆式橡胶支座系列的竖向承载力（即支座反力，单位MN ）分31 级，即0 .8 、1 、1.25 、1.5 、2 、2.5、3 、3 .5 、4 、5 、6 、7 、8 、9 、10 、12.5 、15 、17.5 、20 、22.5 、25 、27.5 、30 、32.5 、35 、37.5 、40 、45 、50 、55 、55 和60 。
在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不大于支座总高度的2 % ，盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5 ％。，支座残余变形不超过总变形量的5 ％。
2 、水平承载力
盆式橡胶支座系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的1O％。抗震型支座水平承载力不小于支座竖向承载力的20 ％。
3 、转角
支座转动度不小于0.O2rad 。
4 、摩阻系数
加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数最小取0.03 。
加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数最小取0.06 。
5 、位移
活动支座位移量超过规格系列表1、表2 中的规定时，可按实际需要适当加大位移量。