山东厂家为您讲解桥梁支座脱空的原因

山东厂家为您讲解桥梁支座脱空的原因：

1、在对梁体进行预制时，外界条件对梁体端部底模造成影响，从而形成标高变化，造成桥梁梁体端部底板发生翘曲或扭曲，在安装的过程中必将造成桥梁支座脱空现象的发生 。

2、不准确的梁体支座钢管的预埋 。

3、在混凝土浇筑之前，桥梁梁体底板预埋支座钢板的稳固性较低，外力对上部造成影响、不密实的底部砂箱以及砂子外露等现象，导致预埋钢板有倾斜或下沉现象发生，促使梁体四块预埋钢板未能处于一个平面上 。
　　4、当梁体中有预应力存在时，特别是斜交梁体中，预应力施工过程中出现不准确的张拉力控制，从而出现两侧张拉力大小不一，从而造成梁体扭曲的现象发生，最常见的则是锐角位置充分接触，钝角处发生脱空 。

5、对支座安装过程中出现粗糙，未能严格按照相关规范对垫石上方钢板实施粘贴 。

6、支座垫石的标高未能与设计要求及相关规范相符，在允许误差的范围内，超出了设计要求及规范 。

7、支座垫石的不合理施工，使之表面有不平整现象发生，梁体逐渐由面接触转化为部分接触或点接触 。

8、曲线桥与斜交桥的相邻墩台出现不一致的横线坡度，而设计图纸中出现不详细的标注，未能明确合理的标高，导致施工过程中疏忽该类工序，并未及时处理，造成每片梁的四个支座标高不在同一平面上 。

9、不准确的梁体吊装就位 。

以上是导致桥梁支座脱空的原因，我们在施工过程中要针对产生支座脱空的原因，认真制定防治支座脱空问题的技术措施和质量控制措施，从梁底模制作开始直至梁板安装等工序入手，消除产生支座脱空的因素，并在施工工艺中明确 。