目前橡胶支座在工程中最严重也最普遍的质量病害是支座脱空问题,一般分为局部脱空、完全脱空和支座被压碎而导致的脱空,即支座与梁底间存在缝隙或夹角,处于局部受压或完全的不受压状态。
该问题的产生原因在于:支座在安装时梁底或支承垫石不平整,两端垫石面标高控制不当,垫石强度不足,在受压后破损而引起脱空。而支座安装时气温过低或过高,后期梁体伸缩量过大,也会导致支座的纵向一侧出现难以恢复的半脱空。
此外,脱空也可能由软基造成的墩台沉降引起。单个支座的脱空将使其他支座的受力增加,并导致上部构造受力不均,而多处支座的局部甚至完全脱空会极大地降低桥体的抗剪、抗震能力,缩短其使用寿命。
因此,必须对局部脱空的支座进行调整,并对脱空30%以上的支座采用钢板等材料找平垫实。